自動車教習所で初めての技能教習

どうも、こんばんは。
人生の新しい一歩を踏み出したリヴァです。


タイトル通り、今日から教習所の技能練習を始めました。入所したのは７月中旬なんだけど、期末テストとか色々あったからね。今日から学科と技能を始めたといっても過言ではない。
最初は原簿や配車券の出し方も分からないし、ましてや車の知識もサッパリなんで大変でした。

自分はMT車をとる予定なんですが・・・・これ、難しいですｗ
当然と言えば当然。向こうの人も「マニュアル車か〜。これは難しいぞぅ」って言ってたしね。


2時からカートレーナーというシミュレーター使って、ハンドル捌きやマニュアルの使い方を学習。そして3時から技能練習という、ハードな組み合わせで行きました。
予習する暇もナシｗ　それを知った先生は「君、度胸あるなぁ」と一言。正直、今から自分が運転するっていう実感がなかったんだよね。

そして練習は始まる。

最初は死角や座り方の話から。車の幅と長さ、道路の幅などの説明を受ける。
このあたりは押さえておかないとマズいしね。

その次は実際にエンジンをつけることに・・・・。
というかね、最初エンジンつかなくて焦った。ちゃんとクラッチ押し込まないとエンジンすらかからねぇ。その後ギアをローに入れるんですが・・・・。

ガックン！
見事にエンストしました＼(＾o＾)／
あれ、俺カートレーナーでギア変えた後はクラッチ離すって習ったよ？なんで?　ってな状態でした。どうやら最初は半クラッチとかやる必要があるらしい。それしないと出発もできないとかｗｗ

そして半クラッチの練習に入る・・・。
先生は難しそうなことを話して下さりました。なになに。回転計の1〜2の間でアクセルと保ち、クラッチを徐々に話していく・・・だって？　そんなテクい技、俺の脚ではできないよ。
そう思いながらも実践あるのみ。しょっぱなからアクセル踏んで4〜5あたりまでメーター回りましたｗ　やべぇよこれｗ　何かもう事故にあいそうで怖い。こんな敏感に反応するんだなぁ。知らなかった。フヒヒｗ

とりあえずエンジン音だけでメーターが1〜2であることを確かめられるようにする。
その状態でクラッチを上げていくと・・・・。

こいつ・・・動くぞ！
な状態。こんなことをMT車運転してる人は毎回やってるんだね・・・。信じられねぇよｗ
まだ慣れないのもあって足はガチガチ。思わずアクセル踏んで速くなったりしてビビる。「ブレーキ踏んで」と言われて最初に踏んだ時も

ガックン！
てなったｗ　いわゆる急ブレーキ？みたいなのをやってしまった。
その後は教習所の中をアクセル踏まずに回ることに。ハンドルの回し方を練習しました。こっちも腕が絡まりそうになって怖いね。持つ部分が毎回変わってる気がしてならない・・・。


今日はそんな感じでした。
これで本当に運転免許なんてとれるのか？